Nachrüstung eines 8-Zoll-UHS-Instrumentenclusters für Insignia B / Astra K (Diesel oder Benzin)

Einige Opel Insignia B und Opel Astra K Modelle, die 2015 bzw. 2018 auf den Markt kamen, verfügen noch immer über ein analoges Kombiinstrument und einen kleinen 4-Zoll-Bildschirm, der im Vergleich zu heutigen technischen Standards veraltet ist. Daher ist das Upgrade auf das 8-Zoll-Digital-Kombiinstrument des Insignia B für alle, die ihr Fahrzeug auf dem neuesten Stand halten möchten, praktisch unerlässlich .

Durch einen sauberen Integrationsprozess ohne strukturelle Veränderungen wird das ursprüngliche analoge Instrumentencluster durch eine moderne digitale Einheit ersetzt, die das Fahrerlebnis sowohl optisch als auch funktional verändert.

Hauptfunktionen:

• Zur Auswahl stehen verschiedene Designs (Opc, Opc Unlimited, VRX, VXR Unlimited, Buick, Buick GS, Holden TT usw.).
• Leistungsmenü aktiviert
• Diagramm mit optimalem und durchschnittlichem Verbrauch
• Menü der Verkehrszeichen (falls vorhanden)
• Menü für Tracking- und Kollisionsassistent (falls vorhanden)
• Batteriespannung
• Kühlmitteltemperatur (OBD-Istdaten)
• Menü für Beschleunigung und Bremsen (falls vorhanden)
• Öltemperatur (falls vorhanden)
• Öldruck (falls vorhanden)
• Turboladerdruck (falls vorhanden)
• Leistungstimer (berechnet automatisch die Beschleunigung in Sekunden zwischen zwei wählbaren Geschwindigkeiten, z. B. 0-100 / 100-200 usw.)
• G-Kräfte
• Reifentemperatur (falls vorhanden)
• Entfernung in Kilometern bis zur nächsten Wartung
• Reifendruckanzeige (falls vorhanden)
• Berganfahrhilfe-Benachrichtigung
• Benachrichtigung zur Geschwindigkeitsregelung
• Benachrichtigung zur Geschwindigkeitsbegrenzung
• Sportmodus-Anzeige (Meldung und roter Kreis auf dem Zifferblatt)
• und vieles mehr...

Was ist im Kaufpreis enthalten?

• 1x 8-Zoll-Digitalinstrumentencluster für Insignia B. Vollständig programmiert und sofort einbaufertig (Plug & Play) mit voreingestellten Fahrzeugeinstellungen. Der aktuelle Kilometerstand wird nach dem Anschluss des Clusters automatisch angezeigt.

Denken Sie daran, dass Sie bei einem originalen monochromen Instrumentencluster die Adapterverkabelung installieren müssen, damit es funktioniert.

• 1x (Optional) Adapterkabel , das die Verwendung des Kombiinstruments mit dem originalen Opel-Bedienfeld ermöglicht (für Astra K oder Insignia B mit UDC-Kombiinstrument, weiße einfarbige Ausführung)

Das digitale Kombiinstrument ist mit den fahrzeugspezifischen Parametern vorkonfiguriert und ermöglicht so eine Plug-and-Play-Installation ohne zusätzliche Codierung. Das Installationsverfahren ist so konzipiert, dass die Originalverkabelung erhalten bleibt und keine Ergänzungen oder Modifikationen erforderlich sind. Dadurch wird eine hundertprozentige Rückrüstbarkeit und Kompatibilität mit der OEM-Architektur gewährleistet.

Wir können diese Anpassung für Sie in unserer Blitz Motorworks Zentrale vornehmen, oder Sie können sie mithilfe unserer Schritt-für-Schritt-Anleitung selbst zu Hause einbauen.

Die Instrumententafeln für Benzin- und Dieselmotoren sind untereinander austauschbar; der einzige Unterschied besteht in der Skala, die entweder 8.000 oder 6.000 U/min anzeigt, die Drehzahlanzeige ist aber in beiden Fällen genau.

Für dieses Produkt gilt eine einjährige Garantie. Bitte lesen und akzeptieren Sie vor dem Kauf unsere Rückgabe- und Erstattungsbedingungen.

HINWEIS: Das Benzinmodell mit 8000 U/min ist auf Sonderbestellung erhältlich; die voraussichtliche Lieferzeit beträgt 2–3 Wochen. Bei Einbau in ein Fahrzeug mit monochromem UDC-Kombiinstrument ist die Standardsprache Englisch und kann nicht geändert werden, außer in Fahrzeugen mit NaviPro radio system.